La Municipalidad de Viedma avanza con el Programa Municipal de Pavimentación 2026, una iniciativa que prevé la ejecución de obras de asfalto en distintos sectores de la ciudad con el objetivo de alcanzar a 16 barrios viedmenses.
En este marco, se iniciaron rondas de encuentros con referentes barriales para informarles las calles que serán incluidas en esta primera etapa, muchas de las cuales responden a demandas históricas de los vecinos. 
Las primeras reuniones estuvieron encabezadas por la jefa de Gabinete, María Eugenia Serra, el Secretario de Obras Públicas, Martín Calderon, el Subsecretario de Gobierno y Juntas Vecinales, Juan José Rosso y la Secretaria a Hacienda, 
Yanina Di Nardo, junto a representantes de los barrios Belgrano, Don Bosco, Zatti y Santa Clara.
La funcionaria explicó que el programa “contempla un trabajo en tres ejes simultáneos: el inicio de los expedientes administrativos para la ejecución de las obras, la publicación del Registro de Oposición y la articulación con las juntas vecinales”. 
Asimismo, destacó que “se trata de una decisión de nuestro intendente, Marcos Castro, de priorizar las obras de asfalto en la ciudad”.
“Es un proyecto que se está desarrollando desde el año pasado, que cuenta con el respaldo de un crédito de 1.500 millones de pesos aprobado por el Concejo Deliberante, destinado tanto a obras de pavimentación como a la adquisición de maquinaria”.
En relación al financiamiento, Serra señaló que, junto a las partidas presupuestarias previstas, se busca generar alternativas de pago accesibles para los vecinos y vecinas, en el actual contexto económico y social.
La primera etapa del plan contempla la pavimentación de 13 calles. La continuidad de las obras en otros sectores estará sujeta al recupero de la inversión a través del aporte de los contribuyentes, con el objetivo de alcanzar progresivamente a un total de 16 barrios de la ciudad.
Para la definición de las intervenciones, se priorizan criterios como la consolidación de accesos troncales que mejoren la conectividad urbana, así como la cercanía a establecimientos educativos y de salud, favoreciendo una mejor circulación y calidad de vida para los vecinos.